12月31日下午,安徽省“智能网联电动汽车关键系统集成及产业化”项目在中国科学院合肥物质科学研究院召开2019年度总结会。来自安徽江淮汽车集团股份有限公司、清华大学、中国科学技术大学、中国联通安徽分公司,合肥晟泰克汽车电子股份有限公司和中国科学院合肥物质科学研究院共40余人参加了此次会议。安徽江淮汽车集团股份有限公司董事长安进,中国科学院合肥物质科学研究院院长刘建国出席了会议。会议由江淮汽车技术中心副主任兼智能网联汽车研究院院长李卫兵主持。
刘建国对项目承担单位的各位领导和专家的到来表示热烈欢迎,并介绍了合肥研究院近年来的发展情况和主要科研成果。来自江淮汽车的吴琼、清华大学的李亮、中科大的凌强、安徽联通的周光涛,晟泰克公司的卫修明和合肥研究院的王智灵分别就六个子课题的研究进展,经费使用情况以及下一年度的计划安排等向与会领导做了专题汇报。各位领导认真听取了汇报并展开热烈讨论,对现阶段项目进展给予充分肯定,并针对项目执行过程中出现的问题提出建议。
刘建国指出,智能汽车还存在一些关键技术亟待攻关,智能网联汽车的发展任重道远。江淮汽车是自主品牌汽车的标志性企业,合肥研究院在智能汽车关键技术研究方面有一定的积累,希望双方进一步加深合作,共同推进智能网联汽车的发展,欢迎在科学岛进行示范运营。
参会人员还在会议期间参观了国家大科学工程EAST装置和稳态强磁场实验装置。
“智能网联电动汽车关键系统集成开发及产业化”项目依托安徽省发改委新能源汽车暨智能网联汽车产业技术创新工程项目支持,由安徽江淮汽车集团股份有限公司牵头,清华大学,中国科学技术大学,中国联通安徽分公司,合肥晟泰克汽车电子股份有限公司和中国科学院合肥物质科学研究院共同承担。其中,中国科学院合肥物质科学研究院承担课题四“基于信号深度融合平台智能驾驶决策层关键算法开发”。

刘建国致辞

安进发言

会议现场